Железнодорожный вокзал

Железнодорожный вокзал «Чита-2» - главный объект Забайкальской железной дороги ОАО «РЖД» и один из крупнейших железнодорожных центров на Транссибирской магистрали.


Первый камень в фундамент вокзала под «Боже Царя храни» был заложен 15 июля 1899 года. В тот же день, началось регулярное движение поездов по маршруту Чита - Сретенск.


Вокзал начал функционировать в 1903 году.


Вокзал был построен по проекту архитектора Гавриила Власьевича Никитина в два этажа с помещениями для ресторана, буфета, почты, телеграфа, билетных касс и зала для пассажиров.


Первоначально здание освещалось свечами, с 1909 года – электрическое освещение. Вход в здание был бесплатным, в 1911 г. установили перронный сбор – 10 коп. серебром.


В ходе более чем столетней истории вокзал постепенно преображался, сохраняя при этом свой исторический облик.

Общая площадь вокзала 4612 кв. м. Привокзальная площадь 4935 кв. м. Пассажирская платформа первого пути 4800 кв. м.


Железнодорожный вокзал

Архитектор: Гавриил Власьевич Никитин

Год постройки: 1903

Материал: камень

Адрес: ул. Бутина, 2
This site was made on Tilda — a website builder that helps to create a website without any code
Create a website